Ing kasus kegagalan produk motor, sawetara kegagalan sekunder asring kedadeyan amarga kegagalan tartamtu, kayata kegagalan nduwurke tumpukan sing disebabake kegagalan sistem bantalan, masalah sistem bantalan sing disebabake dening suhu nduwurke tumpukan, lan liya-liyane. Dina iki, kita bakal ngrembug karo korélasi antarane kegagalan sweeping bore lan kegagalan sistem bantalan.
Nalika ana masalah karo sistem bantalan motor, stagnasi mekanik bantalan bisa kedadeyan amarga pelumasan sistem sing kurang, nyebabake kacepetan motor mudhun utawa mandheg. Nalika longkangan online antarane stator lan rotor motor ora nemen kena pengaruh, ora bakal ana Gagal nyapu bolongan, nanging bakal ana masalah tuwa jampel saka nduwurke tumpukan amarga Tambah dadakan lan substansial ing saiki. Yen nduwurke tumpukan duweni potensi risiko kualitas, nduwurke tumpukan bakal gagal kualitas listrik lokal.
Nalika bagean bantalan rusak, ora seimbang posisi fisik sistem bantalan dhewe bakal langsung nyebabake jurang udara sing ora rata ing antarane stator lan rotor motor, lan gangguan sistem bantalan bakal diiringi swara elektromagnetik frekuensi rendah; nalika unevenness ngluwihi posisi watesan, stator lan rotor bakal duwe masalah rubbing nyata, sing, fault nyapu bakal kelakon. Kesalahan kasebut diwujudake minangka goresan ing stator lan rotor, motor bakal dadi panas, kusam lan duwe bau obaran sing béda, lan motor bakal mandheg mlaku ing wektu sing cendhak amarga kahanan fault nduwurke tumpukan utawa bantalan. sistem.
Nalika motor duwe kesalahan nyapu, yaiku, ana gangguan sing signifikan ing antarane stator lan rotor, manifestasi langsung yaiku rotasi motor sing ora fleksibel lan pemanasan nduwurke tumpukan, lan pengaruh ing sistem bantalan relatif telat, nanging amarga operasi ora normal rotor, bakal langsung mengaruhi imbangan radial sistem bantalan, gangguan saka sistem bantalan bakal nambah, lan masalah panas bakal kelakon ing abot. kasus.
Saka analisis kasus nyata, bisa ditemokake yen korélasi antarane nyapu lan gagal sistem bantalan kuwat, lan hubungan dominan antarane loro bentet bisa Sejatine ditemtokake saka negara final saka sistem prewangan. Yen masalah sistem bantalan serius, motor umume duwe nyapu ing tahap sabanjure, yen ora, bakal disapu dhisik banjur nyebabake masalah ing sistem bantalan.
Wektu kirim: Aug-19-2024