Kanggo nambah kualitas motor, ing taun-taun pungkasan, gangguan motor wis kalebu ing salah sawijining indikator penilaian kualitas, utamane kanggo lingkungan operasi motor lan kontak manungsa sing cedhak karo kahanan kasebut, swara motor wis dadi gangguan. syarat penilaian sing penting banget.
Kanggo ngontrolmotor asinkrongangguan, saliyane desain stator lan rotor slot karo pilihan cocok saka stator lan rotor slot karo sing istiméwa saka slot miring bisa digunakake kanggo ngurangi gangguan elektromagnetik saka motor. Nanging persis pinten slot slope luwih cocok, testing luwih perlu kanggo verifikasi.
Umumé, slope rotor slot motor bedo bisa dijupuk minangka siji stator Jarak waos, kang uga bisa Sejatine syarat. Nanging, supaya luwih nambah gangguan motor, iku perlu kanggo njelajah slope slot optimal, kang mbutuhake nomer akeh petungan lan verifikasi.
Analisa saka titik Manufaktur tampilan, produksi motor slot sakcara lan Processing relatif prasaja, nanging yen perlu, iku kudu slot stator utawa rotor slot torsi. Torsi slot stator relatif angel, lan mulane, ing paling kasus, ngiringake slot rotor. Rotor slot torsi umume liwat poros Processing torsi saka keyway kanggo entuk, Enterprises peralatan luwih majeng, nggunakake spiral punching, ing proses Manufaktur inti rotor kanggo entuk.
Panyebab gangguan elektromagnetik lan langkah-langkah pencegahan
Gangguan motor mesthi dadi masalah sing angel diatasi, utamane diprodhuksi dening elektromagnetik, mekanik, ventilasi telung alasan. Swara elektromagnetik ing motor asinkron amarga arus stator lan rotor ing celah udara sing ditetepake ing interaksi medan magnet harmonik lan gelombang gaya elektromagnetik sing disebabake dening getaran yoke inti, meksa lingkungan.geter hawalan diprodhuksi. Panyebab utama amarga slot pas, stator lan rotor eccentricity utawa longkangan online cilik banget.
Swara elektromagnetik disababaké déning tegangan magnetik sing ndadekake owah-owahan ing wektu lan papan lan ditindakake dening macem-macem bagean motor. Mulane, kanggo motor asinkron, panyebab gangguan elektromagnetik kalebu:
● Gelombang pasukan Radial ing longkangan udhara kolom Magnetik nyebabake deformasi radial lan getaran mesti saka stator lan rotor.
● Gelombang gaya Radial saka harmonics dhuwur ing longkangan udhara Magnetik kolom tumindak ing stator lan rotor intine, nyebabake wong ngalami deformasi radial lan getaran mesti.
● Ewah-ewahan bentuk harmonik urutan sing beda saka inti stator nduweni frekuensi intrinsik sing beda, lan resonansi disebabake nalika frekuensi gelombang gaya radial cedhak utawa padha karo salah sawijining frekuensi intrinsik inti.
Ewah-ewahan bentuk stator nyebabake udhara ing sakubenge kedher, lan sebagian besar gangguan elektromagnetik yaiku gangguan beban.
Nalika inti wis jenuh, komponen harmonik katelu tambah, lan swara elektromagnetik mundhak.
Stator lan rotor slot kabeh mbukak, lan ana akeh "ombak bukaan slot" kui ing tumindak potensial gelombang dhasar ing longkangan udhara Magnetik kolom, lan cilik longkangan online, sing luwih akeh slot, sing luwih gedhe amplitudo sing.
Supaya ora masalah, kantor ing tataran desain prodhuk liwat sawetara cara efektif dandan, kayata: milih Kapadhetan flux Magnetik cukup, milih jinis nduwurke tumpukan cocok lan nomer dalan gadhah, nambah nomer stator. slot punching, nyuda koefisien distribusi selaras saka windings stator, Processing cocok saka motor longkangan udara stator-rotor, milih stator lan rotor alur karo alur miring rotor, nggunakake rotor, lan ngukur tartamtu liyane.
Wektu kirim: Jun-14-2024
