Kepiye Motor AC Ngganti Setir?

Motor AC telung faseminangka salah sawijining motor umum ing produksi industri, lan biasane kudu ngganti arah rotasi nalika digunakake. Artikel iki bakal njlentrehake kepiye motor AC ngganti arah lan apa sing kudu digatekake.

1. Prinsip ngganti arah kemudi motor AC

Kemudi sakaMotor AC induksi 3 fasediwujudake kanthi ngganti posisi relatif ing njero motor, mula ngganti setir mbutuhake ngganti posisi relatif ing njero motor. Ana rong cara umum kanggo ngganti setir: ngganti urutan fase catu daya lan ngganti urutan fase gulungan motor.

2. Cara ngganti urutan fase catu daya

Ngganti urutan fase catu daya minangka cara sing gampang kanggo ngganti arah rotasi motor AC. Langkah-langkah spesifik kaya ing ngisor iki

(1) Sambungake motor menyang catu daya dhisik, lan gatekna arah setir motor.

(2) Ganti rong kabel daya AC ing catu daya, lan gatekna maneh arah setir motor.

(3) Yen arah setir motor ngelawan karo arah asline, tegese setir wis sukses.

Perlu dicathet yen cara ngganti urutan fase catu daya mung ditrapake kanggo motor telung fase, lan mung bisa ngganti arah maju lan mundur motor, nanging ora bisa ngganti kecepatan motor.

3. Cara ngganti urutan fase saka gulungan motor

Ngganti urutan fase gulungan motor minangka cara umum kanggo ngganti arah rotasi motor AC. Langkah-langkah tartamtu kaya ing ngisor iki

(1) Sambungake motor menyang catu daya dhisik, lan gatekna arah setir motor.

(2) Ganti rong kabel saka salah siji saka rong gulungan motor, lan gatekna maneh arah setir motor.

(3) Yen arah setir motor ngelawan karo arah asline, tegese setir wis sukses.

Perlu dicathet yen metode kanggo ngganti urutan fase saka gulungan motor bisa ditrapake kanggo motor fase tunggal lanmotor telung fase, nanging sawise ngganti urutan fase belitan, kacepetan motor uga bakal owah miturut kuwi.

4. Pancegahan

(1) Sadurunge ngganti arah motor, motor kudu diendhegake lan dipedhot catu dayane.

(2) Nalika ngganti arah rotasi motor, perlu nggatekake urutan kabel kabel listrik kanggo nyegah kerusakan utawa bebaya ing njero motor.

(3) Sawisé ngganti urutan fase gulungan motor, kacepetan motor bisa uga owah, sing kudu diatur miturut kabutuhan nyata.