Nalika percikan api ngobong gas sing gampang nguap ing njero motor, desain tahan ledakan ngemot pembakaran internal kanggo nyegah ledakan utawa geni sing luwih gedhe. Motor tahan ledakan ditandhani kanthi jelas nganggo papan jeneng sing nuduhake kesesuaian kanggo lingkungan mbebayani tartamtu.
Gumantung saka agensi sing menehi sertifikasi motor kasebut, papan jeneng kasebut bakal nuduhake kanthi jelas lokasi mbebayani Kelas, Divisi, lan Grup sing cocog kanggo motor kasebut. Agensi sing bisa menehi sertifikasi motor kanggo tugas mbebayani yaiku UL (Amerika Serikat), ATEX (Uni Eropa), lan CCC (China). Agensi kasebut misahake lingkungan mbebayani dadi Kelas - sing nemtokake bebaya sing bisa uga ana ing lingkungan kasebut; Divisi - sing ngenali kemungkinan bebaya kasebut ana ing kahanan operasi normal; lan Grup - sing ngenali bahan tartamtu sing ana.

Kriteria UL ngenali telung kelas bebaya: Gas, uap utawa cairan sing gampang kobong (Kelas I), bledug sing gampang kobong (Kelas II), utawa serat sing gampang kobong (Kelas III). Divisi 1 nuduhake yen bahan mbebayani ana ing kahanan operasi normal, dene Divisi 2 nuduhake yen bahan kasebut ora mungkin ana ing kahanan normal. Grup kasebut bakal kanthi khusus ngenali bahan mbebayani sing ana, kayata bahan Kelas I umum yaiku Asetilena (A), Hidrogen (B), Etilena (C), utawa Propana (D).
Uni Eropa duwé syarat sertifikasi sing padha sing nglompokaké lingkungan dadi zona. Zona 0, 1, lan 2 ditunjuk kanggo gas lan uap, déné zona 20, 21, lan 22 ditunjuk kanggo bledug lan serat. Nomer zona nuduhaké kemungkinan materi kasebut ana sajrone operasi normal kanthi zona 0 lan 20 ing suhu dhuwur banget, 1 lan 21 ing suhu dhuwur lan normal, lan 2 lan 22 ing suhu endhek.

Wiwit Oktober 2020, Tiongkok mbutuhake motor sing beroperasi ing lingkungan mbebayani supaya duwe sertifikasi CCC. Kanggo entuk sertifikasi, produk kasebut diuji dening organisasi pengujian sing disertifikasi miturut syarat khusus sing ditetepake dening pamrentah Tiongkok.
Penting kanggo mriksa papan jeneng motor kanggo syarat khusus, bebaya sing ana, lan pertimbangan lingkungan liyane kanggo nemtokake kesesuaian motor tahan ledakan. Sebutan tahan ledakan nuduhake jinis bebaya sing cocog karo motor tartamtu kasebut. Nggunakake motor tahan ledakan ing lingkungan mbebayani sing ora dirating khusus bisa mbebayani.
Wektu kiriman: 12 Desember 2000