Dibandhingake karo motor asinkron telung fase biasa, motor sinkron magnet permanen nduweni kaluwihan torsi wiwitan sing dhuwur, wektu wiwitan sing luwih cendhek lan kapasitas overload sing dhuwur, sing bisa nyuda kapasitas motor penggerak peralatan sing dipasang miturut daya poros sing nyata, ngirit energi lan nyuda investasi ing aset tetep ing wektu sing padha.
Sacara perbandingan, kontrol motor sinkron magnet permanen iku trep, kecepatan mung ditemtokake dening frekuensi, operasine lancar lan bisa dipercaya, lan ora owah karo fluktuasi beban lan voltase. Amarga karakteristik kecepatan motor sinkron magnet permanen sing sinkron banget, nemtokake kinerja respon dinamis motor apik, luwih cocog kanggo kontrol frekuensi.
Kauntungan sakamotor sinkron magnet permanenLuwih ana ing loro endhek lan loro dhuwur, yaiku, mundhut endhek lan kenaikan suhu, faktor daya lan efisiensi sing dhuwur, sing persis kaya sing digoleki wong kanggo kinerja motor, sing uga nemtokake status aplikasi pasar motor magnet permanen.
Motor magnet permanen nduweni kerugian sing sithik lan kenaikan suhu sing sithik
Amarga medan magnet motor sinkron magnet permanen diasilake dening magnet permanen, saengga nyegah arus eksitasi kanggo ngasilake medan magnet liwat kerugian eksitasi, yaiku, kita ujar kerugian tembaga; operasi motor operasi rotor tanpa arus, kanthi signifikan nyuda kenaikan suhu motor, miturut statistik sing ora lengkap, ing kahanan beban sing padha, kenaikan suhu bakal luwih murah udakara 20K.
Faktor daya dhuwur lan efisiensi dhuwur saka motor sinkron magnet permanen
Dibandhingake karo motor asinkron, motor sinkron magnet permanen duwe nilai efisiensi sing luwih dhuwur ing beban entheng, kanthi macem-macem operasi efisiensi dhuwur, lan efisiensi luwih saka 90% ing kisaran 25% nganti 120% saka tingkat beban. Efisiensi motor sinkron magnet permanen sing dirating bisa nggayuh syarat standar nasional saiki kanggo efisiensi energi kelas 1, sing minangka salah sawijining kaluwihan paling gedhe ing panghematan energi dibandhingake karo motor asinkron.
Ing operasi nyata, motor arang mlaku kanthi daya maksimal nalika nglakokake beban. Alesane yaiku: ing sisih siji, para desainer ing pilihan motor, umume adhedhasar watesan beban kanggo nemtokake daya motor, lan kesempatan watesan kahanan kerja arang banget, ing wektu sing padha, kanggo nyegah motor kobong ing kondisi kerja sing ora normal, desain uga bakal luwih lanjut menyang daya motor kanggo ninggalake margin; ing sisih liya, pabrikan motor kanggo njamin linuwih motor, biasane ing syarat pangguna saka basis daya, lan luwih ninggalake margin daya tartamtu. Ing sisih liya, kanggo njamin linuwih motor, pabrikan motor biasane bakal ninggalake margin daya tartamtu adhedhasar daya sing dibutuhake dening pangguna. Iki ndadékaké operasi nyata motor, umume kerja ing daya sing dirating ing ngisor 70%, utamane kipas utawa pompa sing nglakokake beban, motor biasane kerja ing area beban entheng. Kanggo motor asinkron, efisiensi beban entheng banget sithik, dene motor sinkron magnet permanen ing area beban entheng, isih bisa njaga efisiensi sing dhuwur.
Faktor daya motor sinkron magnet permanen iku dhuwur, lan ora ana hubungane karo jumlah tahapan motor, faktor daya beban penuh motor cedhak karo 1, mula dibandhingake karo motor asinkron, arus motor luwih cilik, lan mulane konsumsi tembaga stator motor luwih cilik, lan efisiensine uga luwih dhuwur. Faktor daya motor asinkron saya suda nalika jumlah tahapan motor mundhak. Kajaba iku, amarga faktor daya motor sinkron magnet permanen sing dhuwur, kapasitas catu daya (transformator) motor sacara teoritis bisa dikurangi, lan ing wektu sing padha spesifikasi switchgear lan kabel pendukung bisa dikurangi.
Wektu kiriman: 24 Mei 2024