Motor daya dhuwur ing panggunaan fenomena bocor lenga sing kerep, sing diwujudake kanthi signifikan ing struktur bantalan geser saka fenomena bocor lenga, ing proses pangopènan, amarga bocor lenga motor bisa dadi panyebab analisis, teka karo solusi ing ngisor iki.
1. Bentenane tekanan gedhe antarane njero lan njaba bantalan geser. Pelumasan paksa ing genteng poros, pelumas kasebut dhewe duwe tekanan tartamtu, lenga bakal ngasilake gelembung ing poros sing mlaku kanggo ngasilake tekanan tartamtu. Motor sing dioperasikake amarga kipas bakal ngasilake tekanan negatif tartamtu, saengga nambah bedane tekanan antarane njero lan njaba ruang lenga, sing nyebabake kebocoran lenga. Kanggo nyeimbangake bedane tekanan antarane njero lan njaba ruang lenga, ruang lenga lan jagad njaba dilengkapi pipa ventilasi kanggo nyeimbangake bedane tekanan, nanging sajrone proses panggunaan bakal ngasilake penyumbatan, saengga tekanan ing njero ruang lenga mundhak sing nyebabake kebocoran lenga.
Solusi: Priksa kanthi rutin apa pipa keseimbangan longgar lan resiki pipa ventilasi tangki lenga kanthi tepat wektu.
2. Pangaturan tekanan lenga ora ditindakake, nyebabake pengembalian lenga sing kurang. Tekanan lenga sing dhuwur banget utawa kurang bakal nyebabake pengembalian lenga sing kurang. Tekanan lenga sing kurang banget, nyebabake lenga ing ruang lenga tetep suwe banget, sajrone operasi poros ing proses kasebut nyebabake suhu sing luwih dhuwur, nyebabake kabut lenga sing nyebabake tekanan dhuwur; tekanan lenga sing dhuwur banget, bakal nggawe kapasitas pengembalian ora cukup, saengga ruang lenga ing panyimpenan lenga dadi gedhe banget, tingkat lenga uga dhuwur banget, saengga nambah tekanan internal.
Solusi: Atur tekanan pelumasan paksa ing 0,1 ~ 0,8MPa, supaya level lenga ing ruang lenga ing kaca penglihatan 1/2 ~ 1/3 saka posisi, lan jaga lenga bali menyang posisi sing cocog.
3. Desain pipa bali lenga sing ora masuk akal uga bisa nyebabake bali lenga sing kurang apik, sing nyebabake tekanan ing njero ruang lenga saya tambah. Kotoran pipa bali utawa reresik pipa sing ora resik, lan liya-liyane bakal nyebabake penyumbatan filter, sing nyebabake bali lenga sing kurang apik.
Solusi: Saluran metu kamar lenga saka saluran bali lenga kudu padha karo saluran mlebu lenga, lan kabeh saluran bali lenga condong 15° mudhun menyang tangki bali lenga, supaya pipa bali lenga bisa bali lenga kanthi alami. Ing wektu sing padha, filter lan kabeh pipa lenga pelumas kudu diresiki kanthi rutin.
4. Permukaan Palace lan poros sing ngambang amarga gesekan, keausan, lan sobek sajrone wektu sing suwe, nyebabake jarak sing gedhe banget antarane poros; segel Palace sing ngambang (Gambar 1) koefisien elastisitas pegas tetep owah, saengga segel Palace sing ngambang longgar, nyebabake jarak sing tambah.
Solusi: Inspeksi rutin lan panggantos pas wektune.
5. Celah keausan permukaan kontak segel blok lenga lan poros kegedhen; blok lenga segel ing bolongan bali lenga kekecilen utawa rereged diblokir, ora bisa memenuhi volume bali lenga sing nyata.
Solusi: Ganti blok lenga sealing lan modifikasi blok lenga sealing. Ganti bahan permukaan kontak antarane blok lenga sealing lan poros, ganti nganggo bahan tahan aus; tambahi bolongan bali lenga (Gambar 2) kanggo nyukupi kabutuhan bali lenga sing nyata (aja kegedhen).
6. Sajrone instalasi bantalan polos, segel antarane tutup kothak bantalan ndhuwur lan ngisor lan ruang lenga ora ditangani kanthi bener; operasi sing suwe nyebabake baut pengikat longgar lan penuaan lan kerusakan sealant, sing nyebabake segel sing kurang apik.
Solusi: Sajrone proses instalasi maneh, gunakake sealant sing bisa diandalake ing permukaan kontak lan olesake kanthi rata lan jumlah sing pas. Kaping pindhone kanggo masang sealant asli kudu resik sadurunge masang sealant anyar.
7. Kualitas lenga ing busa lenga owah lan saya tambah. Ing sakabèhé sistem pelumasan, busa ngenggoni luwih akèh ruang operasi, sing ndadèkaké tekanan lenga ing njero ruang lenga mundhak, bédané tekanan luwih gedhé sing nyebabaké pelumas saka poros lan segel ngambang sarta blok lenga segel lan kontak liyané antara celah poros.
Solusi: Inspeksi lan analisis pelumas kanthi rutin, kayata masalah kualitas oli, kudu diganti kanthi tepat wektu.
Wektu kiriman: 11 Januari 2024