Bantalan rol silinder khusus dirancang kanggo ndhukung beban radial lan aksial. Nanging, anané gaya aksial bisa nyebabake komplikasi, utamane nalika cincin njero lan njaba ora sejajar kanthi bener.
Sajrone operasi motor, gaya aksial bisa nyebabake ketidaksejajaran aksial antarane cincin njero lan njaba bantalan. Ing kasus bantalan rol silinder, cincin njero lan njaba bisa dipisahake, saengga bisa ngontrol ketidaksejajaran kanthi tingkat tartamtu. Nanging, kanggo bantalan kanthi cincin sing ora bisa dipisahake, akibate luwih jelas. Gaya aksial menehi dorongan utawa tarikan relatif ing cincin njero bantalan, sing bisa nyebabake tekanan sing signifikan ing braket bantalan.
Tegangan iki ngowahi jarak aksial lan radial saka elemen gulung ing njero bantalan. Nalika jarak owah, elemen gulung bisa uga ora bisa beroperasi kanthi optimal, sing nyebabake gesekan lan keausan sing tambah. Suwe-suwe, iki bisa nyebabake kegagalan bantalan prematur, efisiensi sing mudhun, lan biaya perawatan sing tambah.
Kajaba iku, ketidaksejajaran amarga gaya aksial bisa nyebabake distribusi beban sing ora rata ing elemen sing muter, sing luwih nambah kerusakan. Ing kasus sing ekstrem, malah bisa nyebabake kegagalan sistem bantalan sing parah, motor mandheg lan mbutuhake perbaikan sing larang.
Gaya aksial sing diasilake sajrone operasi motor nduweni pengaruh gedhe marang sistem bantalan, nyebabake ketidaksejajaran, ngowahi jarak bebas, lan nambah stres ing komponen bantalan. Ngerteni efek kasebut penting banget kanggo njamin umur dawa lan keandalan sistem penggerak motor.Proteksi Ledakan Wolong Nanyang ngetrapake strategi desain lan pangopènan sing cocog menyang lini produk kita (kalebu produk sakabèhé kayatamotor asinkron 3 fase tegangan dhuwurlanmotor voltase rendah) kanggo nyuda risiko kasebut lan ningkatake kinerja sakabèhé.
Wektu kiriman: 25-Okt-2024